合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓總建筑面積約36.98萬(wàn)平方米，采用“雙港灣+雙L”的建筑構(gòu)型，主樓面寬約400米、進(jìn)深約180米。南、北兩側(cè)指廊寬42米，為國(guó)內(nèi)候機(jī)指廊；中指廊寬54米，為國(guó)際候機(jī)指廊。主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架，屋頂為大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)體系。
亮點(diǎn)及價(jià)值：
該項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)首例大規(guī)模在大跨混凝土梁內(nèi)采用強(qiáng)度級(jí)別2230MPa超高強(qiáng)緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)項(xiàng)目，為中技集團(tuán)產(chǎn)學(xué)研應(yīng)用項(xiàng)目?？赏瑮l件下減少約20%鋼絞線(xiàn)用量，本項(xiàng)目共采用超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)400余噸，減少鋼絞線(xiàn)用量100噸，有效降低了項(xiàng)目成本，縮短了施工工期。中技集團(tuán)研發(fā)的超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)在大型機(jī)場(chǎng)航站樓中首次規(guī)模應(yīng)用，為后續(xù)超高強(qiáng)鋼絞線(xiàn)的應(yīng)用和推廣具有重要意義。
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